油气分离器爆炸的原因
作者：rjg 发表时间：2008-10-23 14:17:37 阅读：次
关于油气分离器燃烧或者爆炸的原因来分析：在空气压缩机行业中经常听到很多朋友说油气分离器燃烧着火，一直找不出最终的原因。因为我们没办法亲自看见,只能在理论上来分析。
一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火。
二、油气分离器所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上。这样是一种布朗运动。如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理。正如油气分离器的垫片上要加导电片的原因，所以静电并不是燃烧着火的原因。
三、油气分离器燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气。另一种火种,产生火种的原因有几种原因:
1、是指物体的碰撞产生的火种,物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等...
2、是指压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多。在炭积不断受到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种。
3、压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,最容易产生火种。
还有很多原因不能在这一一说明,最好是到现场了解来下定论。以上谈到的问题是本人的观点,有说到不好的地方请各位朋友谅解.
作者: rjg
原载: 永昌盛空压机
标题: 油气分离器爆炸的原因
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一、油气分离芯本身是不会燃烧着火,必须有附带条件是火种和助燃气体才会燃烧着火。
二、油气分离器所产生的静电并不会容易产生火种,因为压缩空气穿过玻纤后是产生静电,静电要散到压缩机的外壳处才能起作用,它的作用是吸附很小很小在不规则运动的细小油颗粒在纤维上,越吸越多就产生大油颗粒,利用油的重量比空气的重量重就下降到油气分离芯的低部,重新回到润滑系统上。这样是一种布朗运动。如果静电散不走的就不能起到布朗运动的原理。正如油气分离器的垫片上要加导电片的原因，所以静电并不是燃烧着火的原因。
三、油气分离器燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气。另一种火种,产生火种的原因有几种原因:
1、是指物体的碰撞产生的火种,物体是指锈铁,炭积,焊查,或是金属件磨损的金属颗粒等...
2、是指压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的抗氧化能力是否达标,机油在受压下不断在变化,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍.所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多。在炭积不断受到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种。
3、压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏了时在几台压缩机同时在使用的就容易产生气体相击,最容易产生火种。
还有很多原因不能在这一一说明,最好是到现场了解来下定论。以上谈到的问题是本人的观点,有说到不好的地方请各位朋友谅解.
作者: rjg
原载: 永昌盛空压机
标题: 油气分离器爆炸的原因
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